創(chuàng)新水泥罐出售廠家(圖)-地面臥式儲罐-合肥臥式儲罐

水泥罐放倒首先看現場場地，支車位置要預留出放倒的位置，支腿墊板正，目測或者詢問罐子高度，要計算好自己該出多長大臂，并且看好自己放倒罐子的中心點盡量與操作室中心回轉保持一個中心軸，然后操作吊車放倒，或者找吊車裝載機來搭把手。

放倒罐子講究很多，從基礎上方切割起吊罐子更要非常非常仔細，舊的罐內一般都有吸附在罐壁內的粉塵水泥，要保證自己起吊重量的富余，否則起鉤后就沒有還價的余地了。

吊耳也是一個需要注意的位置，風吹雨淋的都會造成安全隱患。一定要小心。

罐子起吊后看有多重，沒有電腦的貼地面壓腿往外送到自己感覺到的極限，注意首先目測好自己要放倒的方向。

一般都是從右后方往左后方或者從左后方往右后方倒，也可以從吊車側面的前方往后方倒。至于哪種工況具體視現場場地為準。

現場具體罐子高度可以落實好，然后看一下或者自己心里估摸一下是否在安全距離內。

心里沒底就再找個吊車來抬一把，裝載機也可以。

粉粒物料運輸車又稱散裝水泥罐，由汽車底盤、散裝水泥車罐體、氣管路系統(tǒng)、自動卸貨裝置等部分組成。適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉、顆粒堿等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的散裝運輸。主要供水泥廠、水泥倉庫和大型建筑工地使用，可節(jié)約大量包裝材料和裝卸勞動。

罐體結構由封頭、變截面罐體、主罐體組成，主罐體的上下半部都是半圓，中間用一直段連接，與封頭連接處用變截面過度，其流化系統(tǒng)結構和正常的直圓罐體結構一樣，制作也較容易，主罐體需要剪板下料、拼板焊接、整體卷制成型，變截面罐體需要氣割、卷制成型，將制作好的主罐體和變截面罐體對接后再與封頭對接即可，通常情況下，與正常直筒罐體容積相比，其容積可以增加2-3立方左右。

一、水泥罐儲料倉固定好以后，由散裝水泥車運送水泥至工地，然后將散裝水泥車的輸送管路與水泥罐的進料管路相接，通過散裝水泥車的氣體壓力將罐內水泥輸送到水泥罐內。

二、在往水泥罐儲料倉內輸送水泥的過程中，操作人員要不間斷的按動除塵器振動電機的按鈕，抖落附著在除塵器布袋上的水泥，防止堵死布袋，發(fā)生爆倉。一旦堵死布袋，倉內壓力超過倉頂壓力安全閥的安全壓力，壓力安全閥即可打開釋放倉內壓力，防止爆倉事故的發(fā)生。

三、通過高低料位可以觀察到水泥罐倉滿和缺料。合理的進行加料。當需要放料時，首先打開錐體底部的手動卸料閥，然后通過水泥輸送裝置將水泥輸送出去。在放料的過程中，如果出現“起拱”現象，就及時按動破拱裝置電磁閥的按鈕，進行吹氣，消除“起拱”進行送料，保證水泥供應順暢。

鋼板倉的發(fā)展已有100多年的歷史，從鉚接式倉、焊接式倉、裝配式倉以及螺旋倉等。在國外得到廣泛應用于儲糧，起源于20世紀初，當時幾乎取代了任何類型的糧倉。我國鋼板倉技術在糧食行業(yè)應用較晚。1982年，黑龍江省洪河農場從美國引進鍍鋅波紋板裝配式鋼板倉，是國內出現早的現代化鋼板倉。